近日，由湖南省高速公路監(jiān)控中心牽頭，聯(lián)合金曉電子&逸杰軟件，緊跟國家號(hào)召，秉承“提升公眾出行服務(wù)質(zhì)量、讓社會(huì)公眾出行獲得更有溫度更具質(zhì)感的服務(wù)體驗(yàn)”的理念，為改善京港澳高速公路路面狀況，提高高速公路服務(wù)水平，特針對(duì)G4京港澳高速公路岳陽至長沙路段（K1355至K1484）于9月5日至9月26日（中秋節(jié)假日除外）實(shí)施中修養(yǎng)護(hù)施工。 

隨著“智慧出行”理念的提出，湖南省高速公路監(jiān)控中心持續(xù)推進(jìn)高速公路智能出行的開發(fā)建設(shè)，以解決高速公路運(yùn)營狀態(tài)不可知、中間過程不可控、資源投入難掌握等痛點(diǎn)。金曉電子&逸杰軟件為湖南省高速公路監(jiān)控中心量身打造了“基于多源交通大數(shù)據(jù)的智慧出行VMS聯(lián)網(wǎng)信息發(fā)布系統(tǒng)平臺(tái)”(以下簡稱“平臺(tái)”)。 

   金曉電子&逸杰軟件采用“智慧芯升級(jí)”技術(shù)，在湖南高速原有的路側(cè)信息發(fā)布終端基礎(chǔ)上建設(shè)了完善的平臺(tái)，充分利用互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)，在G4京港澳高速、長沙管理處轄區(qū)高速采用大數(shù)據(jù)分析的技術(shù)手段，通過智能終端聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)接入，數(shù)據(jù)部署云端，聯(lián)動(dòng)收費(fèi)站出入口、互通樞紐、服務(wù)區(qū)信息港等信息發(fā)布終端，利用交通模型分析和顯示引擎，極大地提高了出行信息服務(wù)的可視化和及時(shí)性，實(shí)現(xiàn)有效交通信息的自動(dòng)化實(shí)時(shí)發(fā)布，為過往司乘人員提供量化的出行信息服務(wù)。

本次發(fā)布呈現(xiàn)出多區(qū)域聯(lián)網(wǎng)聯(lián)動(dòng)、圖文并茂可視化的效果，改變了以往路側(cè)信息發(fā)布終端只能發(fā)布文字信息，且無法實(shí)現(xiàn)多終端、跨區(qū)域聯(lián)網(wǎng)聯(lián)動(dòng)，發(fā)布的提示信息也很容易被駕乘人員忽略，達(dá)不到預(yù)期的提示告知和誘導(dǎo)效果的問題。

本次施工遵循“單幅封閉施工，單幅正常通行”的原則組織實(shí)施，分時(shí)段進(jìn)行。具體繞行安排如下：

本次臨長段封路施工，充分發(fā)揮平臺(tái)聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢，對(duì)G4南往北和北往南及相關(guān)樞紐終端進(jìn)行可視化繞行提示，為司乘人員提供更清晰明了的路線規(guī)劃，避免在封閉路段起點(diǎn)處造成大量車輛積壓、影響公眾出行，進(jìn)一步提升司乘人員精準(zhǔn)出行，減少擁堵、降低事故發(fā)生。

金曉電子作為國家“一帶一路”交通聯(lián)盟發(fā)起單位以及新一代人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟會(huì)員單位，一直秉承著科技創(chuàng)新的理念和義不容辭的責(zé)任。此次為湖南省高速公路監(jiān)控中心智慧出行建設(shè)添磚加瓦，實(shí)現(xiàn)了多源交通數(shù)據(jù)融合、多類型信息發(fā)布終端聯(lián)網(wǎng)、路網(wǎng)交通態(tài)勢可視化發(fā)布的技術(shù)，為公眾出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，構(gòu)建智慧出行生態(tài)鏈。未來，金曉電子也將始終致力于為用戶提供全方位智慧出行信息服務(wù)而不斷開拓進(jìn)取，努力打造現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，為建設(shè)交通強(qiáng)國貢獻(xiàn)綿薄之力。